Von 1931 bis 1934 gewann Alfa Romeo mit dem Urmodell 8C viermal in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Die Neuauflage des Alfa Romeo 8C von 2008 war ein sensationelles Auto, das stärker war als die meisten anderen Autos in seinem Segment, wie der Audi R8 oder der Aston Martin Vantage. Die Karosserie des zweisitzigen Supersportwagens bestand fast vollständig aus Kohlefaser und hatte somit ein reduziertes Gewicht. Die auffällige Karosserie hatte eine lange Nase und ein kurzes Heck und sah ziemlich aus wie ein moderner Ferrari Daytona.

Das Chassis wurde vom Maserati Grand Sport entlehnt, ebenso wie der kraftvolle 4,7-Liter-V8-Motor. Der Motor leistete 450 PS und ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Das Auto konnte in etwa 4,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde schießen. Es wurden nur 500 Alfa Romeo 8C Spider produziert, von denen die meisten nach Europa und einige nach Großbritannien geliefert wurden. Es wird gesagt, dass die Höchstgeschwindigkeit des Autos 182 Meilen pro Stunde betrug.

Mit dem leistungsstarken Motor kamen noch stärkere Bremsen, das Auto war mit riesigen belüfteten Brembo-Scheiben hinter den 20-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet. Die Innenausstattung des Wagens war mit schönem, luxuriösem Leder ausgestattet, es hatte keine Rücksitze und der Kofferraum war fast nicht vorhanden. Leider wurde dieses Auto nicht als Familienfahrzeug geschaffen.