Der 2014 eingeführte Alfa Romeo MiTo wies minimale äußere Designänderungen auf, kam aber mit neuer Technologie und einem neuen 2-Zylinder-Motor.
Das kleinste Modell des Alfa hatte einen neuen Grillrahmen, genauer gesagt einen verchromten Rahmen für den bereits ikonischen V-förmigen Grill.

Das große Update stellte der von Fiat entlehnte aufgeladene Zweizylinder-Motor dar.

Während der MiTo für ein Auto im kleinen Segment kein billiges Fahrzeug war, ermöglichte der 2-Zylinder-Motor Alfa Romeo, den Einstiegspreis um rund 3000 Dollar zu senken.

Der neue Motor war ein 0,9-Liter-Motor mit 77 kW. Auch wenn es nicht viel klingt, wurde der Kleinwagen so konzipiert, dass er innerhalb der Stadtgrenzen praktisch und wendig ist.

Der verfügbare Dynamic-Modus ermöglichte es dem Fahrer, die 77 kW voll auszuschöpfen, die Lenkung wurde präziser und die Gasannahme war schneller.

Der Natural-Modus wurde für Kraftstoffeffizienz und geringere CO2-Emissionen entwickelt.

Der MiTos war serienmäßig mit Start-Stopp-Technologie ausgestattet, und der neue Motor wurde für die niedrigsten CO2-Emissionen unter den Nicht-Hybrid-Kraftwerken ausgezeichnet. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch wurde auf etwa 4,2 l/100 km geschätzt.

Für ein ansprechenderes Fahrverhalten war ein 1,4-Liter-Motor mit 99 kW Leistung und einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.