Audi hat 2021 die vierte Generation des A8 aufgefrischt, und da steckten mehr als nur ein paar Exterieur- und Interieur-Details drin.
1994 beschloss Audi, seine Hauptkonkurrenten BMW und Mercedes-Benz im oberen Premiumsegment anzugreifen, und stellte den A8 vor.

Die ständige Weiterentwicklung der deutschen Limousine verschaffte ihr einen Platz am Tisch der Executive-Limousinen. Dieser Trend setzte sich bis zur vierten Generation fort, die Audi 2017 vorstellte. Trotz der weltweiten Pandemie, die 2020 die Welt erschütterte, hielt der Autohersteller sein Versprechen und erneuerte sein Flaggschiff vier Jahre nach der Markteinführung.

Eines der auffälligsten Merkmale des A8 2022 war die Frontschürze. Der große, sechseckige Singleframe-Kühlergrill war mit schwarzen und klavierschwarzen Lamellen und einem verchromten Rand versehen. Darüber hinaus sorgte ein Paar serienmäßiger Matrix-LED-Scheinwerfer mit einer Option für Digital-LED für ein optimales Fahrlicht. Von den Seiten zeigte der A8 2022 neue Seitenschweller, die vom S8 übernommen wurden und den dynamischen Charakter des Autos betonten. Eine weitere Premiere für das Modelljahr 2022 war die Einführung des S-Line-Pakets, das verfügbar wurde. Es ersetzte den glänzend verchromten Kühlergrill durch einen dunkleren und fügte einige andere äußere Details hinzu.

Innen war der A8 so komfortabel, wie es eine deutsche Limousine nur sein kann. Sitze mit bis zu 18 Kissen boten verschiedene Massagefunktionen. Eine Reihe von 10.1 HD-Fernsehern könnte die Fondpassagiere unterhalten, während die dezente Matrix-LED für eine dezente oder hellere Beleuchtung sorgte. An der Front entfernte der Autobauer alle Instrumente mit Displays. Das Audi Virtual Cockpit ersetzte die analogen Zifferblätter im Armaturenbrett, während auf der Mittelkonsole das Infotainment-Display und ein zusätzliches Bedienfeld mit haptischem Touchscreen weitere Bedienelemente für das MMI, die Klimasteuerung oder die Fahroptionen bereitstellten.