Einer der größten Erfolge mit einem RS-Emblem in der Geschichte von Audi gehört dem gefeierten Audi RS6 Avant.
Abgesehen von den ersten beiden A6-Generationen erhielten die folgenden das RS-Emblem nur für die Kombi-Karosserie. 2019 kehrte Audi mit dem hochgetunten Supersportwagen in dieser familiären Karosserie zurück.

Unter der Haube des neuesten RS6 Avant steckt ein 4,0-Liter-TFSI-Motor. Das Twin-Turbo-Aggregat bietet atemberaubende 600 PS und 800 Nm (590 lb-ft) Drehmoment. Diese Energie wird über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an den Allradantrieb weitergeleitet. Das zentrale Differenzial ist vollmechanisch und verteilt das Drehmoment 40/60 vorne/hinten. Wenn ein Rad durchdreht, kann das Differenzial bei Bedarf das Drehmoment bis zu 70 % auf die Vorder- oder 85 % auf die Hinterräder umleiten.

Dank dieser hohen Kombination aus Technologie und Leistung kann der RS6 Avant mit der Launch-Control-Einstellung in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) starten. Und in 12 Sekunden kann er 200 km/h (124 mph) erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h (155 mph) begrenzt.

Bei der Aufhängung verfügt der RS6 Avant sowohl vorne als auch hinten über ein Fünflenkersystem, das für eine bessere Straßenlage sorgt. Standardräder sind 21 Zoll und mit 275/35 R21-Reifen ausgestattet.

Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien und Schalensitzen ausgestattet. Das Audi MMI integriert auch einen Teil zur Leistungsmessung und unterstützt Android Auto und Apple CarPlay.