Nicht alle Hersteller bezeichnen ihre Kombis als „Kombi“ oder „Kombi“.
Audi verwendet den Begriff „Avant“ als Erinnerung an seine zweieinhalb Box-Karosserie-Modelle seit den 80er Jahren. Aber es ist ein Kombi, und zwar ein großer. Der S6 Avant hat den gleichen Motor wie der Rest der S-Serie in S6- und S7-Ausführung. Aber das zusätzliche Gewicht lässt ihn von 0 auf 62 MPH (100 km/h) um eine Zehntelsekunde langsamer laufen und stoppt die Uhr bei 5,1. Stimmt, das ist gar nicht schlimm! Außerdem haben Sie einen riesigen Kofferraum und mit umgeklappten Rücksitzen ist es wie ein Wohnmobil für drei Personen.

Da es sich um eine S-Version handelt, sitzt er tiefer als der Nicht-S-Kombi von Audi. Nicht viel, aber er sitzt 20 Millimeter tiefer als seine Geschwister. Im Inneren ist viel Platz für fünf und Sie können sie mit netten Starts erschrecken, da das Fahrzeug für diese Art der Behandlung gut geeignet ist.

Alle Sitze sind Schalensitze, sodass die Insassen in harten Kurven an Ort und Stelle gehalten werden.

Außerhalb Europas wird der S6 Avant mit einem Biturbo-V6-Ottomotor mit 450 PS und 600 Nm (442,5) angeboten. Auch diese Version ist mit dem elektrischen Kompressor (EPC) ausgestattet.