Audi nahm seinen größten und schwersten Dieselmotor und baute ihn in seinen größten und schwersten SUV ein.
So wurde SQ7 geboren und das Ergebnis ist überhaupt nicht schlecht. Es ist lecker und in den USA begehrt

Einen V8-Turbodiesel in einen SUV einzubauen, ist nicht die verrückteste Idee. Aber wenn alle ihre Motoren verkleinern, hat Audi einfach den großen 4,0-Liter-TDI-Motor in Lkw-Größe gebracht. Und um sicherzugehen, dass sie die Welt rund ums Fahrzeug rocken, haben sie ein komplexes Fördersystem mit zwei Turboladern und einem elektrischen Kompressor verbaut. Die Leistung beträgt 435 PS, während das Drehmoment mit 900 Nm (663,8 lb-ft) ebenfalls im Lkw-Bereich liegt. Dank eines 8-Gang-Wandlerautomatikgetriebes beschleunigt der 2395 kg schwere SUV in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h (155 mph) begrenzt.

Äußerlich unterscheidet sich der SQ7 TDI von der anderen Q7-Baureihe dank der besonderen Frontoptik. Zwei riesige Lufteinlässe befinden sich links und rechts neben dem achteckigen schwarzen Kühlergrill mit sechs vertikalen Chromstreifen. Am Heck sind unter dem Stoßfänger vier ovale Auspuffrohre zu erkennen.

Im Inneren ist der luxuriöse und sportliche Look zu Hause. Schalensitze vorn und eine leicht geformte Rückbank sind gut für eine bequeme Fahrt. Doch bei Eile müssen sich die Passagiere im Fond festhalten.

Das Kofferraumvolumen beträgt 803 Liter (28,3 cu-ft) für die 5-Sitzer-Varianten und 705 Liter (24,8 cu-ft) für die 7-Sitzer-Version.