Fünf Jahre nach der Einführung des Bentayga-Modells entschied Bentley, dass es der perfekte Zeitpunkt sei, es während der Weltpandemie im Jahr 2020 zu ändern.
Der erste Bentley-SUV der Geschichte war der Bentayga. Als es enthüllt wurde, zeigte es eine Mischung aus Luxus, Leistung und Komfort. Nach fünf Jahren und 20.000 handgefertigten Einheiten in der Crewe-Fabrik in Großbritannien erhielt das Modell 2020 ein Update.

Für den Anfang bot Bentley den Bentayga in zwei Motorisierungen an: dem Bentayga und dem Bentayga Speed. Die reguläre Version zeigte die neue Designsprache, die vom Continental GT und dem Flying Spur eingeführt wurde. Der größere, durchsetzungsfähige Matrix-Kühlergrill war aufrechter, während die einzigartige, intelligente LED-Matrix-Scheinwerfertechnologie das charakteristische Bentley-Design beinhaltete. Eine aggressivere Frontstoßstange betonte die Leistungsmerkmale des Autos. Die Scheibenwischer waren mit 22 Waschdüsen in jedem Arm ausgestattet, wodurch ein Nassarm entstand. Hinten durchlief der Bentayga eine komplette Umstellung und eine neue Heckklappe in voller Breite mit gekapselten Rückleuchten.

Der Innenraum bot den gleichen Luxus wie zuvor, jedoch mit neuem Design. Die Designer entwarfen ein neues Armaturenbrett, neue Türverkleidungen und neue Sitze. Die Rücksitze waren optional belüftet. Ein Infotainmentsystem der neuen Generation wurde in das Armaturenbrett integriert und verfügte über einen 10,9-Zoll-Bildschirm. Es war Apple CarPlay-kompatibel und Android Auto auf ausgewählten Märkten. Das Kombiinstrument war vollständig digital und konfigurierbar, um den Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden.

Bentley installierte den turbogeladenen 4,0-Liter-V8 unter der Motorhaube von Bentayga. Es war ein hochmoderner Motor mit Direkteinspritzung. Es war mit einem serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, und die Kraft ging in alle vier Ecken.