Die Cadillac CTS-Limousine der dritten Generation ist eine mittelgroße Luxuslimousine, die sich durch Leistung, gehobenen Luxus und ausgefeilte Technologie auszeichnet.
Er basiert auf der ATS-Sportlimousinenarchitektur mit Hochleistungs-Heckantrieb, die ihn zum agilsten und dynamischsten Auto seiner Klasse machen wird. Die Motorenpalette umfasst den brandneuen Cadillac Twin-Turbo-Motor, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verschraubt ist. Um die Leistung zu verbessern, umfasst es auch eine Mehrlenker-MacPherson-Federbeinaufhängung für die Vorderachse, eine unabhängige Fünflenker-Hinterradaufhängung, einen verfügbaren Allradantrieb und Magnetic Ride Control.

Um das Auto auszubalancieren, besteht die vordere Aufhängung aus Aluminium, während die hintere größtenteils aus Stahl besteht. Designtechnisch definieren scharfe Linien und der charakteristische Schildgrill des Cadillac sowie vertikale Beleuchtungselemente den Stil des Autoherstellers. Der Kühlergrill ist breiter, während die Scheinwerfer mit der Motorhaubenlinie nach oben fließen und einen Streifen aus LED-Leuchten enthalten, der nach unten verläuft, bis er auf die untere Spoilerlippe trifft. Der Innenraum ist geräumig und fahrerorientiert, mit acht verfügbaren Umgebungsverkleidungen, die jeweils mit Holz, Kohlefaser oder Aluminium und Leder ausgestattet sind. Zu den Cadillac-Technologien gehören der CTS mit beheizten und gekühlten 20-fach verstellbaren Vordersitzen, elektronisch verriegelbarem Handschuhfach, adaptiver Fernstartfunktion, Panikbremsassistent, Spurverlassenswarnung und mehr. Erwähnenswert ist, dass der neue CTS das erste Auto von Cadillac sein wird, das über einen automatischen Parkassistenten verfügt, der es ihm ermöglicht, selbstständig in eine Parallellücke einzuparken.