CHRYSLER 300 SRT8 2011 - 2022

Generations Informationen

Körperstil:

Segment: Large

Im Jahr 2006 stellte DaimlerChrysler den 300C SRT8 unter dem Chrysler-Emblem vor, und das Ergebnis war großartig.
Fünf Jahre später kam der amerikanische Autobauer mit einer Fortsetzung.

In jedem amerikanischen Autoenthusiasten steckt eine Unze Muscle-Car-Nostalgie. Das muss sein, sonst hätte DaimlerChrysler den 300C SRT8 im Jahr 2006 gar nicht erst eingeführt. Damals war es eine Marketingstrategie, um das Image der Marke zu verbessern. 2011 war es reines Geschäft. Chrysler war wieder allein und hungrig nach einem erfolgreichen Auto, und der 300C SRT8 war eine ausgezeichnete Idee.

Von außen sah es fast genauso aus wie ein normaler 300C, aber der schwarze Gittergrill an der Vorderseite und die tiefere Stoßstange erzählten eine andere Geschichte. Von den Seiten sah das Auto niedriger aus und rollte auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Seine spezifischen Abzeichen an den vorderen Kotflügeln enthüllten das Geheimnis: 6,4-Liter-Hemi-Motor, der bereit war, den Asphalt zu zerreißen. Hinten Chrysler installierte einen kleinen Flügelspoiler am Kofferraum.

Im Inneren haben die verwendeten Designer vom regulären 300C ausgegangen und ihn weiterentwickelt. Das Auto hatte eine Standard-Lederausstattung mit hochgepolsterten Sitzen vorne. An der Unterseite des Drehzahlmessers der Marke SRT8 installierte der Autohersteller eine Kühlmitteltemperaturanzeige. Auf der Mittelkonsole verfügte der 300C SRT8 über eine 8-Zoll-Infotainment-Einheit, die mit dem Steuergerät des Autos verbunden war und spezifische Daten anzeigte, die für hartes Fahren benötigt wurden, wie Öltemperatur, Getriebetemperatur oder Öldruck.

Unter der Motorhaube ließ Chrysler einen 6,4-Liter-V8-Saugmotor fallen. Es war mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, und das war der einzige Nachteil des SRT8. Dank seiner steiferen Aufhängung, dickeren Stabilisatoren und abgestimmten Dämpfern war es ein großer Luxuskahn, der wie ein Sportwagen fahren konnte.

CHRYSLER 300 2011 2022

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