CITROEN DS5 2011 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Hatchback

Segment: Compact

2011 kam ein neuer 5-türiger Premium-Fließheck von Citroen auf den Markt.
Es übernahm die Plattform des C4 und fügte modernste Technologie und Stil hinzu.

Die Form des DS5 war eher unkonventionell, mit abgesenkter Dachlinie, aber trotzdem kein Coupé, keine Limousine, können wir es Fließheck-Coupé nennen?
Das Äußere war nicht ungewöhnlich, aber es war auch kein hässliches Auto. Die Chromdetails wurden von vorne nach hinten im Übermaß verwendet.

Der Innenraum war schön, sauber, mit lederbezogenen, sehr bequemen Sitzen.

Anders als bei allen Konkurrenzmodellen waren beim DS5 die meisten Bedienelemente dort platziert, wo wir normalerweise eine SOS-Taste in einem BMW sehen würden: oben rechts am Kopf des Fahrers. Diese ungewöhnliche Platzierung der Knöpfe vermittelte das Gefühl eines Sportwagens.

Die Knöpfe und Knöpfe auf dem Armaturenbrett wurden so gestaltet, dass sie wie glänzende Juwelen aussehen.

Die Sitze im Fond sind aufgrund der eingeschränkten Kopffreiheit nicht gerade für Erwachsene ausgelegt – erinnern Sie sich an die abgesenkte Dachlinie?

Der DS5 wurde sowohl mit Diesel- und Benzinmotoren als auch als Hybrid angeboten.

Die Ladefläche war nicht beeindruckend, konnte aber leicht vergrößert werden, indem die Sitze im Fond flach geklappt wurden.

Langstreckenfahrten mit dem DS5 waren angenehm, machten aber auf anspruchsvollen Straßen keinen Spaß, da die Lenkung nicht sehr präzise war.

Die Franzosen wollten ein Premium-Transportmittel anbieten, das sich vom Audi A4, seinem direkten Konkurrenten, unterscheidet.

CITROEN DS5 2011 2022

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