Der Citroen XM bot aufgrund seiner ausgeklügelten Federung ein hervorragendes Fahrverhalten und Handling.
Aber die Aufhängung war auch einer der Hauptfehler des XM, weil er die schlechte Angewohnheit hatte, nicht richtig zu funktionieren. Das Facelift von 1994, das der XM erlitt, brachte dem Modell eine hochwertige Elektrik. Bester Benzinmotor ist der 150 PS starke 8-Ventil-2,0-Liter-Turbo. Der Citroen könnte sehr sparsam sein und schnelle Fahrzeiten bei 40 mpg geben. Der 130 PS starke 2,5-TD-Liter-Turbomotor verlieh dem Auto mehr Leistung und Grunzen, war aber weniger sparsam. Die Kombiversion war sehr geräumig und elegant.