Der Cupra ist die spanische Marke, die sich von der sportlichen Version der SEAT-Autos zu einer anderen Marke von Sportfahrzeugen entwickelt hat.
So etwas wie AMG von Mercedes-Benz, aber mit weniger Leistung und günstiger. Viel billiger.

Der Leon Cupra ist in zwei Karosserieversionen erhältlich: Fließheck und Kombi, letzterer heißt Sportstourer. Das Lineup hat die Nase voll von vielen Optionen. Die LED-Scheinwerfer sind serienmäßig verbaut. Innen wird die Kabine nur mit LEDs beleuchtet. Sport-Schalensitze sind ebenfalls Standard. Für die Infotainment-Einheit ist ein hochmodernes System mit einem 10-Zoll-Retina-Display auf dem Armaturenbrett installiert. Es bietet eine drahtlose Verbindung mit Apple CarPlay und unterstützt die Konnektivität für Android Auto.

Das Beste ist für den Leistungsbereich, wo Motoren mit einem Plug-in-Hybridsystem ab 245 PS beginnen. Der nächste in der Reihe ist ein 2,0-Liter-Benziner mit Turbolader und 300 PS. Beide Varianten sind FWD und mit Sperrdifferential. An der Spitze steht das 310 PS starke Triebwerk. Es ist nur für die Variante Sportstourer (Kombi) erhältlich und wird mit Allradantrieb angeboten.
Die Leistungen wurden nicht veröffentlicht, aber eine Geschwindigkeit von über 155 mph wird leicht erreicht und eine Beschleunigung von 0-100 km/h (62 mph) in weniger als 6 Sekunden wird erwartet. Für die Bremsen installierte der Cupra vorne große 370-mm-Bremsen.