FIAT 500 Abarth 695 Tributo Ferrari 2009 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Hatchback

Segment: Mini

Während er immer noch als bloßer Fiat 500 angesehen werden könnte, war der Abarth 695 Tributo Ferrari eine spezielle, limitierte Serie, die für mehr Aufregung für das kleine italienische Auto sorgte.
Abarth und Ferrari hatten eine gemeinsame Geschichte, und nachdem sie sich unter der Fiat-Gruppe das gleiche Dach teilten, dauerte es nicht lange, bis sich die drei Marken zu einem gemeinsamen Projekt zusammenschlossen. Es konnte zwar kein Ferrari mit einem Fiat-Emblem darauf gemacht werden, aber die beste Lösung war, Fiats meistgesuchtes Auto, den 500, zu nehmen, Abarth zu bitten, es zu tunen, und ihm dann einige Maranello-Gewürze hinzuzufügen. Das Ergebnis war der 500 Abarth 965 Tributo Ferrari.

Auf den ersten Blick war es derselbe 500, der mit seinen winzigen Scheinwerfern und seiner auffälligen Farbe in den Städten ratterte. Aber es war mehr als das. Es verfügte über eine abgesenkte vordere Stoßstange, aerodynamisch profilierte Seitenschweller und eine andere hintere Stoßstange. Die 17-Zoll-Leichtmetallräder waren definitiv etwas anderes als bei jedem anderen Stadtfahrzeug. Es war kein Maxi-500, sondern ein Mini-Ferrari. Seine zwei grauen Streifen auf der Motorhaube passten farblich zu den Akzenten der Schürze. Und die Streifen gingen weiter über das Auto und auf die Heckklappe.

Im Inneren installierte Abarth hochgepolsterte Sportschalensitze, die mit Alcantara bezogen waren. Das Armaturenbrett wies Kohlefaser-Akzente auf, und das dicke Lenkrad war anders als bei jedem anderen Fiat. Es gab keinen Schaltknüppel auf der Mittelkonsole, nur ein paar Knöpfe, um das Getriebeprogramm auszuwählen. Zusätzlich zu diesen installierte Abarth ein Paar Schaltwippen hinter dem Lenkrad, damit der Fahrer manuell die Gänge wechseln kann.

Unter der Haube lieferte ein 1,4-Liter-Turbobenziner 180 PS in einem Auto, das nur ein wenig länger war als ein SMART ForTwo. Dank seiner abgestimmten Federung, optimierten Bremsen und fetten Reifen war er einer der besten City-Hot-Hatches auf dem Markt und teurer als jeder andere Fiat aus dieser Zeit.

FIAT 500 Abarth 2009 2022

Unsere Marken

X
Schreiben Sie uns!
Hallo, wie können wir helfen?
Whatsapp-Hotline