Während sich die Vorlieben der Kunden in Richtung SUV und Crossover zu verlagern begannen, fand Ford einen neuen Weg, sein Fahrzeug attraktiver zu machen, indem es sie wie den 2018er Ka+ Active höher legte.
Ford entwickelte die dritte Generation des Ka auf der gleichen Plattform wie der Fiesta und ließ die zuvor verwendete Fiat 500-Basis fallen. Dann fügte es ein weiteres Paar Türen hinzu und benannte es in Ka+ um. Es war eine gute Ergänzung für das europäische Modell, das einfacher war, vier Erwachsene darin unterzubringen, während das Äußere des Autos minimal blieb. Im Jahr 2018 stellte Ford die Crossover-Version für sein kleinstes viertüriges Auto vor.

Mit auffälliger Farbe und schwarzen Kunststoffformen um Karosserie und Radläufe war der Ka+ Active ein Fahrzeug, das sich im Stadtsegment abhob. Abgesehen vom Dacia Sandero Stepway war er allein im Segment. Ford fügte einen einzigartigen Satz Räder und Dachreling hinzu. Der KA+ war mit einem hoch angebrachten trapezförmigen Kühlergrill und großen, nach hinten gebogenen Scheinwerfern ausgestattet. Ford erhöhte die Höhe um 23 mm (0,9”) und ließ es wie ein Crossover-Fahrzeug aussehen, das über Bordsteine klettern und einige unbefestigte Straßen bewältigen kann.

Im Inneren war der Ka+ bereits in der Lage, vier Erwachsene mit einer Körpergröße von bis zu 2 m (6,56”) aufzunehmen, was in seiner Klasse bemerkenswert war. Vielleicht saßen sie nicht bequem, aber dennoch war es eine großartige Leistung für sein Segment. Fords Designer verbesserten den Innenraum der Active-Version mit einem einzigartigen Lenkraddesign und braunen Nähten. Für das Infotainmentsystem installierte der Autohersteller ein SYNC3-Infotainmentsystem mit einem 6,5-Zoll-Bildschirm.

Unter der Motorhaube hatte der Ka+ Active die Wahl zwischen zwei Motoren, die mit einem standardmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt waren.