Der Savana 3500 war der klassische Transporter, der sich auch als MPV als erfolgreich erwies.
Mit Platz für bis zu 15 Passagiere in der Variante mit verlängertem Radstand.

Der Ursprung des Autos geht auf das Jahr 1976 zurück und das Basisfahrzeug blieb gleich. Es wurde auf einem Leiterchassis gebaut, mit einer Starrachse hinten und einer unabhängigen Vorderradaufhängung. Es war serienmäßig mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle ausgestattet.

Der Savana 3500 von 2013 war mit einer leicht neu gestalteten Frontverkleidung erhältlich. Die großen Scheinwerfer waren hoch positioniert, damit sie im Falle eines kleinen Parkunfalls geschützt waren. Auf der rechten Seite war eine große Schiebetür vorhanden, um den Zugang in das Fahrzeug zu erleichtern. Hinten wurden Doppeltüren an Scharnieren angebracht.

Im Inneren bot der Savana 3500 standardmäßig Platz für 15 Passagiere, mit zwei Ausstattungsvarianten: LS und LT. Für die vorderen Passagiere wurde die bisherige Dreiersitzbank gestrichen und nur noch die beiden Einzelsitze angeboten. Das klassische Armaturenbrett war groß, hoch und flach wie bei den meisten Lieferwagen. Aber im Vergleich dazu hatte die Passagierversion neue Annehmlichkeiten. Von der Mehrzonen-Klimaanlage bis zum neuen Audiosystem mit CD/MP3, USB-Anschluss und Navigationssystem. Für den Transporter bot der 3500 800 lbs (362 kg) zulässiges Gesamtgewicht gegenüber dem Savana 2500. Er konnte bis zu 10.000 lbs (4535 kg) ziehen.

Er wurde mit drei Motorversionen angeboten: dem serienmäßigen 4,8-Liter-V8-Benziner, gefolgt vom 6,0-Liter-V8-Benziner und dem robusten 6,6-Liter-Duramax-Turbodiesel.