Ursprünglich im Jahr 2006 auf den Markt gebracht, erhielt die Version 2010 des Holden Caprice ein leichtes Update.
Die Motoren verwendeten jetzt eine neue Technologie namens SIDI (Spark Ignition Direct Injection), was nur ein ausgefallener Name für die Direkteinspritzung ist. Daher lieferte der 3,6-Liter-V6 jetzt 280 PS und 350 Nm (260 lb-ft) Drehmoment. Die ganze Idee hinter dem Update war, die Effizienz des Motors durch verschiedene Mittel wie die Reduzierung der Leerlaufdrehzahl und die Verwendung einer effizienteren Lichtmaschine zu steigern. Jetzt war auch der Zeitpunkt gekommen, an dem einige Marketingmaßnahmen ergriffen wurden und Holden beschloss, das Typenschild des Statesman fallen zu lassen.