Holden Commodore ist eine mittelgroße bis große Limousine und wurde erstmals 1978 produziert.
Die heutige Version des Holden Commodore ist mit zwei Benzinmotoren ausgestattet, einer mit 2,0 Liter Hubraum und 260 PS, der andere mit 3,6 Liter Hubraum und 320 PS sowie einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 170 PS und einem Verbrauch von 42 mpg (5,6 l/100 km).

Mit der neuen Software analysiert die Fahrmodussteuerung kontinuierlich die Informationen der Sensoren und optimiert die Systeme für die beste Traktion und Straßenposition.

Im Inneren finden wir ein Cockpit, das durch klare Linien und moderne Oberflächen mit weichen Materialien definiert ist, was einen Stil von Eleganz und Schönheit schafft. Der Holden Commodore kommt mit einem rahmenlosen Touchscreen des Infotainmentsystems. Obwohl viele Funktionen über den Touchscreen gesteuert werden, kann der Fahrer über die drei Tastengruppen schnelle Bedienungen vornehmen.

Äußerlich lassen der untere Kühlergrill, die Seitenfenstergrafik mit einer oberen Chromleiste und die coupéartige Dachlinie das Auto mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 glatter und aerodynamischer aussehen. Die mittig hochgesetzte LED-Bremsleuchte ist jetzt in die Dachlinie integriert.

Darüber hinaus lässt sich über die neu verfügbare Sport-Taste der Bremshub reduzieren, mit dem der Fahrer persönliche Vorlieben für die Lenkcharakteristik und die Gasannahmezeit speichern kann.