HONDA Civic Sedan US 2008 - 2022

Generations Informationen

Körperstil:

Segment: Compact

Honda führte ein Facelifting für den Civic des Modelljahres 2008 ein, das einige Verbesserungen an seiner kompakten Limousine beinhaltete.
Der Civic war eines der meistverkauften Honda-Fahrzeuge, und seine Popularität wuchs dank seiner zuverlässigen Motoren, niedrigen Wartungskosten und seiner komfortablen Fahrt. Aber all dies war mit einem höheren Preis verbunden als viele seiner Konkurrenten.

Um noch mehr Kunden in seine Ausstellungsräume zu locken, versuchte der japanische Autohersteller mit einem raffinierteren Design für das Modell 2008 einen anderen Ansatz. An der Front wies der Civic eine neue Stoßstange mit einem breiteren, dreifach geteilten Kühlergrill und seitlichen Lufteinlässen auf. Sie waren hauptsächlich ästhetisch, da das Auto keine Verbesserung für den Kühlbereich benötigte. An den Seiten erhielten die Außenspiegel Blinker für alle Ausstattungsvarianten, während die Räder ein neues Aussehen erhielten. Auf der Rückseite verband eine verchromte Stange die beiden L-förmigen Rücklichter.

Im Inneren betrafen die wichtigsten Änderungen das Lenkrad und die Mittelkonsole. Ersteres erhielt ein von der europäischen Version inspiriertes Dreispeichen-Design, während letzteres ein Infotainmentsystem mit Navi erhielt. In der oberen Ausstattungsvariante, dem EX, installierte der Autobauer ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern, während die unteren Versionen nur vier bekamen.

Unter der Motorhaube installiert Honda seinen 1,8-Liter-Motor mit 140 PS auf Basisniveau, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder optional mit einer Fünfgang-Automatik. Eine CNG-Version war in den meisten Bundesstaaten außer Kalifornien und New York ausschließlich für Flottenkäufer erhältlich. Der 1,3-Liter-Hybrid war dank seiner hohen Kraftstoffeffizienz auch eine ausgezeichnete Wahl für Pendler.

HONDA Civic Sedan US 2008 2022

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