HYUNDAI Ioniq 2019 - 2022

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Körperstil: None

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Hyundai Ioniq wurde 2016 auf den Markt gebracht und war das erste Auto, das von Anfang an als Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektrofahrzeug konzipiert und konstruiert wurde.
Im Jahr 2019 durchlief es eine Auffrischung in der Mitte des Lebenszyklus, um seinen Umsatz zu steigern.

Die umweltfreundliche Autorevolution musste nicht jeden in das langweilige Autogebiet versetzen. Hyundai verstand das und beeilte sich nicht, sein erstes ökologisches Fahrzeug von Grund auf neu zu bauen. Es wurde unter Berücksichtigung der Ökologie erstellt, sodass dieselbe Plattform für mehr als nur eine Lösung verwendet werden konnte, sondern für alle drei.

Das Facelifting für den Ioniq brachte einen neuen Mesh-Kühlergrill und ein aktualisiertes Design der Frontstoßstange mit einer silberfarbenen Leiste an der Unterseite. Die LED-DRLs sowie die neu erhältlichen LED-Scheinwerfer und Rücklichter wurden komplett neu gestaltet, damit der Ioniq besser aussieht.

Im Auto ein neues 10,25-Zoll-AVN-Display zur Steuerung von Heizung und Klimaanlage. Die elektrische Version des Ioniq hat ein neues 7-Zoll-LCD-Konsolendisplay erhalten. Das gleiche Display war auch für die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen in ihren höheren Ausstattungsvarianten erhältlich.

Das Batteriepaket wurde für die Elektroversion von ehemals 28 kWh auf 38,3 kWh erhöht, was zu einer Reichweite von bis zu 186 Meilen (300 km) führte.

HYUNDAI Ioniq 2019 2022

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