Mit nur einer Motoroption war die Infiniti G-Serie nicht wirklich ein Match für die ganze Meute von Deutschen von Audi, BMW und Mercedes-Benz.
Aber in Bezug auf die Verfeinerung war der 2013er G37 ein echter Anwärter in seiner Preisklasse und Leistung.

Als Teil der vierten Generation der Infiniti G-Serie war die G-Limousine ein Premium-Auto auf dem Markt für Kompaktlimousinen. Es war bekannt für seine Innenveredelung und hochwertige handgefertigte Nähte auf den Lederpolstern.

Äußerlich gab es nicht viele Verbesserungen gegenüber dem Facelift von 2009, aber es bot standardmäßig 17-Zoll-Leichtmetallräder anstelle von 16 Zoll. Der Kühlergrill erhielt ein kleines Restyling und bietet eine klare Form und eine hochwertige Optik. Die Nebelscheinwerfer wurden serienmäßig angeboten und in die untere Seite der Stoßstange eingebaut. Für die Sport 6MT-Version gab es ein spezielles Sportpaket mit markanter Frontverkleidung, Scheinwerfern und Sport-Seitenschwellern. Der HID-Scheinwerfer mit Bi-Xenon-Beleuchtung war Standard. Die Rücklichter waren LED-Typ.

Im Innenraum waren die Vordersitze serienmäßig beheizt. Das Audiosystem hat ein kleines Upgrade erhalten. Eine Option für ein Bose Premium-Soundsystem war verfügbar. Für das Kombiinstrument wurde ein neues LCD-Display verbaut.

Die G-Limousine wurde mit nur einer Motoroption angeboten, war jedoch je nach Version und Ausstattungsvariante mit Heck- oder Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik erhältlich.