Auf der New York Auto Show 2015 stellte die Premium-Luxusmarke von Nissan die aufgefrischte Version ihres größten SUV vor, den QX50.
Und die Änderungen betrafen nicht nur die Optik.

Wenn ein Automodell ein Facelift erhält, hat es normalerweise einige Updates außen, innen und vielleicht für die Motoren. Das Facelifting des Infiniti QX50 erhielt jedoch einen um 81 mm (3,2”) längeren Radstand. Diese zusätzliche Länge wurde benötigt, um den Fondpassagieren mehr Beinfreiheit zu bieten. Der QX50 basierte auf der vorherigen EX-Crossover-Baureihe.

Der Coupé-inspirierte Look des 2016er QX50 wurde durch seine um 115 mm (4,5”) längere Gesamtlänge und das neue Design des vorderen Stoßfängers verstärkt. Eine niedrigere Frontschürze und neue LED-Tagfahrleuchten verstärkten optisch die Sportlichkeit des QX50 das Auto.

Die Praktikabilität des Fahrzeugs wurde durch eine größere Länge erhöht. Der Laderaum war etwas größer und verhinderte das optionale Umklappen und Anheben der Rücksitze durch Berühren von zwei Knöpfen, die sich auf jeder Seite der Innenverkleidungen im Kofferraum befanden.

Unter der Motorhaube befand sich jedoch anstelle eines 5,0-Liter-Motors (wie der Name vermuten lässt) derselbe 3,7-Liter-V6-Motor, der mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war. Die Leistung wurde leicht auf ordentliche 330 PS gesteigert. Es war als RWD- oder Allradmodell erhältlich.