Kia stahl 2017 mit dem brandneuen Stinger das Rampenlicht auf der North American International Auto Show.
Die neue Fünf-Personen-Fastback-Sportlimousine repräsentiert nun das leistungsstärkste Serienfahrzeug in der Firmengeschichte. Der Stinger fährt auf einem Chassis, das zu 55 Prozent aus fortschrittlichem, hochfestem Stahl besteht, und bietet eine ultrasteife Grundlage für die Arbeit der Fahr- und Handhabungsingenieure. Diese Steifigkeit trägt auch zu reduziertem NVH und einer leisen Kabine bei. Die MacPherson-Vorderradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung wurden so abgestimmt, dass sie dem Fahrer ein optimales Feedback geben. Von seinem schlanken Frontclip über seine schlanken Flanken bis hin zu seinen kraftvollen Hüften strahlt der Kia Stinger ein muskulöses Selbstvertrauen aus. Der Schlüssel zu seiner Straßenpräsenz sind die Hinterradantriebsproportionen; eine lange Motorhaube und ein kurzer vorderer Überhang, ein verlängerter Radstand für eine geräumige Kabine und ein langer hinterer Überhang mit starken Schultern. Das Aussehen und die visuelle Ausgewogenheit des Stinger sollen dem Auto einen Hauch von Eleganz und Athletik verleihen, anstatt die Aggression eines Rennfahrers.