Der Lamborghini Aventador SVJ wurde auf der Monterey Car Week 2018 in Kalifornien gezeigt und wird mit seiner limitierten Produktion von 900 Einheiten ein Sammlerstück sein.
Aber ein sehr schnelles.

Der Name stand für Super Veloce Jota, was mit Superschnelles Jota übersetzt werden kann. Das Jota-Suffix bezeichnete das spurorientierte Fahrzeug. Aber es war nicht nur ein Name. Die Steifigkeit des Stabilisators wurde im Vergleich zum Aventador SV, der bereits eine superschnelle Version des bereits schnellen Aventador war, um 50 % verbessert. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wurde für mehr Leistung und Drehmoment neu abgestimmt, und das Allradsystem hatte eine verbesserte Drehmomentverteilung, um Traktion und Handling zu maximieren.

Der Aventador war 2018 kein neues Fahrzeug, aber dennoch ein respektables Auto in der Welt der schnellen Autos. Der SVJ in limitierter Auflage brachte das Auto auf ein anderes Niveau, nachdem es den Nürburgring-Rundenrekord für ein Serienfahrzeug gebrochen hatte. Seine Zeit von 6:44,97 Minuten war von niemandem zu schlagen. Um diese Zeit zu erreichen, wurde das Fahrzeug mit zahlreichen Updates ausgestattet.

Eines davon war das ALA-System, das für Aerodinamica Lamborghini Attiva steht. Ein fortschrittliches aktives aerodynamisches System, das je nach Fahrgeschwindigkeit und Bedingungen verschiedene Klappen und Flügel öffnet und schließt. Einige waren für die Erhöhung der Geschwindigkeit gedacht, andere für den Abtrieb. Die vordere Stoßstange war breiter und enthielt Seitenflossen und neue Einlässe.

Eine weitere Sonderedition mit dem Namen SVJ 63 war eine Hommage an die Gründung der Firma Lamborghini im Jahr 1963. Sie verwendete in großem Umfang Kohlefaser und wurde in einer begrenzten Anzahl von 63 Einheiten gebaut.