So wie der Lamborghini Countach Anniversario gebaut wurde, um das 25-jährige Bestehen der Automobile Lamborghini SpA zu feiern, so war dies auch der Diablo SE30 für ihr 30-jähriges Bestehen.
Präsentiert während des Lamborghini Day 1993 in Sant’Agata, war der SE30 das sportlichste Fahrzeug, das Lamborghini bis dahin gebaut hatte. SE stand für Special Edition und der SE30 war in der Tat etwas Besonderes, da er als straßenzugelassener Rennwagen konzipiert war, der leichter und leistungsstärker als der Standard-Diablo war.
Um das reduzierte Gewicht zu erreichen, ersetzte Lamborghini die elektrischen Seitenfenster aus Glas durch festes Plexiglas und entfernte die luxuriösen Merkmale der Originalversion, wie Klimaanlage und Servolenkung.
Ästhetisch wurde der SE30 neu gestaltet und wies eine neue Frontverkleidung sowie einen tieferen Frontspoiler auf. Das Emblem wurde von der Gepäckklappe auf die Bugblende des Fahrzeugs verlegt und ein größerer Spoiler wurde als Serienausstattung angeboten.
Im Inneren war der SE30 mit kleinen Karbonsitzen ausgestattet, die die Insassen mit einem 4-Punkt-Gurt festhielten, um sie festzuhalten.
In einer limitierten Serie gebaut, wurden nur 15 SE30-Einheiten produziert, von denen 15 auf die Jota-Spezifikation umgerüstet wurden, ein Werks-Modifikationskit, das den regulären SE30 in einen reinen Rennwagen verwandeln soll.
