Als die erste Generation des Range Rover Evoque im Jahr 2011 vorgestellt wurde, wies sie das derzeit fortschrittlichste Design auf.
Das Facelifting 2015 kam, um diesen Vorteil beizubehalten.

Land Rover Range Rover Evoque (so sein vollständiger Name) wurde in drei Karosserieversionen angeboten: 3-Türer, 5-Türer und Cabrio. Er war nicht nur ein weiterer Kompakt-SUV auf dem Markt, er erlangte einen glamourösen Status.

Von außen zeigte der 3-türige Evoque ein neues Kühlergrilldesign und neue Scheinwerfer mit Voll-LED. Auch die Stoßfänger wurden neu gestaltet. Der Evoque 2015 wurde mit drei neuen Leichtmetallrädern angeboten. Für den Kühlergrill wies die Standardversion zwei horizontale Balken auf, während für die Ausstattungsvariante Dynamic ein sechseckiger Maschengrill installiert wurde.

Die 5-türige Version bot den vorderen Insassen viel Platz. Die weit geöffneten Türen im Fond enthüllten eine Bank für drei, aber meistens für zwei. Das niedrige Gewächshausdesign mit geneigtem Dach ließ erwachsenen Passagieren nicht allzu viel Kopffreiheit. Es wurde eine neue 8-Zoll-Infotainment-Einheit mit einem Dual-View-Bildschirm und HDD-basierter Navigation installiert.

Der Evoque basierte auf der gleichen Plattform wie der Land Rover Freelander 2. Er war mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Die dreitürige eD4-Version mit Frontantrieb wies mit nur 109 g/km den niedrigsten Emissionswert auf, der jemals von einem Land Rover erreicht wurde. Die gesamte Motorenfamilie mit dem Namen Ingenium war sparsamer als zuvor. Je nach Version und Motorisierung war er serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.