Land Rover schloss sich dem elektrisierenden Trend an und führte 2017 seinen eigenen Range Rover Sport PHEV ein, der eine höhere Leistung bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch bietet.
Der neue P400e kombiniert einen 300 PS starken Vierzylinder-Benzinmotor mit einem 116 PS starken Elektromotor, der von einer 13,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird, die zusammen 404 PS auf Abruf an alle vier Räder liefern. Die Kombination aus Ingenium-Benzin- und Elektroantrieb kann in zwei Fahrmodi verwendet werden: Parallel-Hybrid-Modus (der Standard-Fahrmodus) und EV-Modus (Elektrofahrzeug), wobei letzterer bis zu 51 km (31 Meilen) emissionsfrei ist.