Der größere Bruder des Land Rover Range Rover hatte einen langen Radstand für mehr Komfort für die Fondpassagiere.
Genau wie die S-Klasse, die es immer mit normalem und langem Radstand gab, verwöhnte der Range Rover 2021 seine Kunden optional mit mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Während er die meisten Merkmale seines SWB-Geschwisters beibehielt, gab es für diesen superluxuriösen SUV einige einzigartigere.

Dank der MLA-flex-Plattform, die mehr Optionen und Annehmlichkeiten ermöglichte, hat Land Rover diese LWB-Version des Range Rover entwickelt, insbesondere für diejenigen, die mehr Zeit auf der Straße verbringen müssen. Und unterwegs müssen sie sich in diesem mobilen Büro auf Rädern entspannen oder arbeiten. Der Autohersteller bot eine Option für eine viersitzige Anordnung und verbesserte Annehmlichkeiten für die Fondpassagiere an, wie z. B. ein Unterhaltungssystem mit Heckscheibe. Es verfügte über einen 11,4-Zoll-HD-Bildschirm mit HDMI-Anschluss. Dank des integrierten drahtlosen Systems können auch Filme und andere Online-Inhalte gestreamt werden.

Um das Ein- und Aussteigen aus dem luxuriösen SUV zu erleichtern, installierte Land Rover eine serienmäßige Luftfederung für das Auto. Darüber hinaus wurden elektrisch unterstützte Türen hinzugefügt, die den Passagieren beim Öffnen und Schließen an Steigungen bis zu zehn Grad halfen.

Aus technischer Sicht war der Range Rover LWB serienmäßig mit einer Allradlenkung ausgestattet. Außerdem war wie bei allen Vorgängern der Allradantrieb serienmäßig. Darüber hinaus installierte Land Rover serienmäßig ein elektronisch gesteuertes hinteres Sperrdifferential. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung im Oktober 2021 war der Luxus-SUV mit einem von BMW gebauten 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern ausgestattet. Damit trennte sich der Autobauer von seinem traditionellen 5,0-Liter-V8. In Bezug auf Effizienz und Vorbereitung auf zukünftige Verbesserungen kündigte Land Rover eine Plug-in-Hybridversion an, bei der Elemente von seinen Stallgefährten übernommen wurden.