Seit sieben Jahren im Leben des Navigators wurden kosmetische Aktualisierungen vorgenommen.
Der Full-Size-Luxus-SUV erhält einen neuen “Split-Wing”-Kühlergrill, der von LED-infundierten HID-Scheinwerfern flankiert wird. Vorbei ist der 5,4-Liter-V8, ersetzt durch Fords besten, den 3,5-Liter-EcoBoost-V6. Die Leistung beträgt geschätzte 370 PS und 430 Pfund-Fuß Drehmoment, etwas mehr als beim F-150-Pickup. Die einzige Getriebeoption ist eine Sechsgang-Automatik, die mit einem optionalen Control Trac Allradantriebssystem gekoppelt werden kann. Der Standard-Navigator verfügt über ein Leder- und Holzlenkrad, einen Druckknopfstart und ein aktualisiertes MyLincoln Touch.