LOTUS Exige Sport 390 Final Edition 2021 - 2022

Generations Informationen

Körperstil: Coupé

Segment: Roadster, Convertible

Lotus führte einen letzten Lauf für das Exige-Modell ein, fügte ein paar Extras hinzu und bot es als streckenorientiertes Auto oder als besseren Allrounder an.
Der Exige war der Sportwagen für die, die mehr Power brauchten als die Elise, für die, die bei einsetzendem Regen nicht auf der rechten Straßenseite anhalten und abdecken wollten. Außerdem bot es einen aufgeladenen V-6 anstelle eines Reihenvierzylinders. Kurz gesagt, es war ein besserer täglicher Fahrer. Vielleicht nicht so gut wie ein Boxster, aber viel exklusiver.

Exige war das Auto, das zusammen mit der Elise Lotus half, auf dem Markt zu bestehen, und dafür musste die britische Marke ein großes „Dankeschön“ sagen. Die 2021 Final Edition 390 war der richtige Weg, dies zu tun. Es wurde in einem bestimmten Farbschema angeboten und fügte schwarze Außenspiegel, Flügel und aerodynamische Details hinzu.

Im Inneren machte Lotus das Auto für gemischtes Fahren. Es war nicht diese nackte Kabine, die für den Rennsport geeignet war, aber einen gewissen Komfort bot. Die Final Edition 390 war mit Sportschalensitzen aus Leder mit hoher Polsterung und schön gepolsterten Türverkleidungen ausgestattet. Die wichtigste Änderung betraf jedoch die Instrumententafel, die von analogen Zifferblättern auf ein TFT-Display mit zwei Bildschirmen umgestellt wurde: einen für das tägliche Fahren und einen für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Die Exige Final Edition 390 war mit dem gleichen aufgeladenen V6 wie der Rest der Baureihe ausgestattet, der so eingestellt war, dass er über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 390 PS an die Hinterräder lieferte. Es war die leistungsschwächste Version der Exige Final Edition, die für eine bessere Straßennutzung optimiert wurde. Die Art von Auto, die der Besitzer nicht mit einem Anhänger zur und zurück von der Strecke ziehen wird.

LOTUS Exige 2021 2022

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