Die dritte und letzte Generation des RX-7, bekannt als FD, zweitüriges Sportcoupé, wurde in drei Serien, 6, 7 und 8, hergestellt und basierte auf einem 2,6-Liter-Wankel-Kreiskolbenmotor, der hinter der Vorderachse positioniert war. Insgesamt standen drei Leistungsstufen zur Verfügung, 236 PS, 255 PS und 276 PS, die alle serienmäßig durch ein manuelles 5-Gang-Getriebe ergänzt wurden. Optional könnte auch ein 4-Gang-Automatikgetriebe eingebaut werden. Bremseffizienz und Standfestigkeit wurden dank der rundum belüfteten Scheiben verbessert. Der FD RX-7 wurde 1993 zum Playboy-Auto des Jahres erklärt und in zahlreichen Publikationen als einer der besten Sportwagen bewertet.