Einige werden den McLaren Speedtail als direkten Nachfolger des legendären F1 sehen, zumal beide Modelle eine Reihe identischer Eigenschaften aufweisen.
Beim Speedtail sitzt der Fahrer in der Mitte, flankiert von zwei Beifahrersitzen wie im McLaren F1. Bei der Markteinführung wird der Speedtail der schnellste McLaren in der Aufstellung sein, genau wie der F1. Zu guter Letzt wird McLaren nur 106 Einheiten des Speedtail herstellen, was genau die gleiche Anzahl von F1-Modellen ist, die jemals für die Straße gebaut wurden.

Hier enden jedoch die Gemeinsamkeiten, denn der Speedtail ist insgesamt eine andere Art von Monster, moderner in fast jeder Hinsicht im Vergleich zu seinem Vorgänger. Statt eines V12-Saugers steckt bei BMW ein Hybridantrieb mit 1050 PS hinter den Dreisitzern und die Höchstgeschwindigkeit liegt mit 403 km/h (250 mph) einen Tick höher. Da er hauptsächlich für Geschwindigkeit auf der Geraden gebaut wurde, ist die Karosserie auch etwas schmaler, aber auch viel länger als die des F1 oder jedes anderen McLaren-Straßenautos. Ein weiterer Rekord, der vom neuen Speedtail gebrochen wird, ist auch die Zeit von 0-300 km/h (186 mph), die bei nur 12,8 Sekunden liegt, 3,7 Sekunden weniger als beim mächtigen P1, der ebenfalls fast 1000 PS Hybridleistung aufwies.