Mercedes startete mit einer völlig neuen Plattform und einem neuen Design für die dritte Generation seiner frontgetriebenen A-Klasse.
Die neue A-Klasse ist jetzt länger, breiter und niedriger als die Vorgängergenerationen. Es verfügt jetzt über ein hochgeformtes fünftüriges Zwei-Kasten-Modell, das auf einer Monocoque-Konstruktion basiert und nicht auf der Sandwich-Bodenanordnung der Vorgängermodelle. Die „hausintern“ getunte Version der A-Klasse, der A45 AMG, wird vom stärksten 2,0-Liter-Motor angetrieben, der auch sehr effizient und sauber ist und die EU6-Normen erfüllt. Das Innere des Hot-Hatch stellt einen dramatischen Fortschritt in der Qualität der verwendeten Materialien und des Designs dar. Die Kabine hat ein von der Luftfahrt inspiriertes Thema, wobei das Armaturenbrett wie ein Flügel geformt ist und die runden Lüftungsschlitze an Düsentriebwerke erinnern. Obwohl er über Vordersitze im Rennstil verfügt, bietet die Hot Hatch dennoch großzügigen Platz für den Fondpassagier, und die Praktikabilität wird durch die 341-Liter-Gepäckkapazität, die durch Umklappen der Rücksitze auf 1.157 erweitert werden kann, weiter verbessert. Im Jahr 2015 wurde der A45 AMG überarbeitet und erhielt mehr Leistung, verbesserte Aerodynamik, aktualisiertes Interieur und die vom GT und C63 entlehnte Dynamic Select-Funktion.