Mercedes-Benz hat 2014 ein komplettes Programm für seine C-Klasse-Baureihe auf den Markt gebracht und in den folgenden zwei Jahren komplettiert.
Im Jahr 2018 wurde das gesamte Sortiment überarbeitet.

Das Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet 2016 war das erste Cabriolet in der C-Klasse Familie. Bisher wurde die C-Klasse-Plattform für das CLK-Cabriolet verwendet. Nach zwei Generationen mit dem Namen CLK beschloss der deutsche Autohersteller, ein Stoffverdeck-Fahrzeug mit dem C-Klasse-Emblem einzuführen. Es war das erste Mal, dass diese Baureihe vier Karosserien umfasste: Limousine, Kombi, Coupé und Cabrio.

2018 wurde die C-Klasse aufgefrischt. Obwohl es erst ein paar Jahre alt war, folgte das Cabrio dem Trend und bekam die neuen Goodies von seinen Brüdern. Die wichtigsten Änderungen im Äußeren wurden an Front und Heck mit dem neuen Design für Scheinwerfer und Rückleuchten vorgenommen. Für die Front wurden serienmäßig LED-Scheinwerfer eingebaut, und es gab zwei weitere Optionen für eine erweiterte Reichweite (Multibeam und Ultra Range).

Der Innenraum profitierte von neuen Sitzen in Integraloptik mit sportlicher Gesamtoptik. Die Mittelkonsole zeichnete sich durch neue Materialien und ein neues Design aus. Für das Kombiinstrument war das Auto mit Standardzifferblättern ausgestattet, es gab jedoch eine Option für ein volldigitales System. Eine gute Verbesserung war, dass beim Cabriolet das Stoffverdeck von außen mit dem Fahrzeugschlüssel hätte bedient werden können.

Eröffnet wurde die Motorenpalette durch einen kleinen 1,5-Liter-Turbobenziner, der 184 PS leistete. Die Topversionen bei den Benzinern, abgesehen von den AMG-Versionen, leisteten 258 PS. Als Dieselversion war das C-Klasse Cabrio mit einem 2,0-Liter-Aggregat mit 194 bzw. 245 PS erhältlich. Für das C200 Cabrio war ein 4-Matic-Allradantrieb erhältlich.