Die deutsche Marke mit dem dreizackigen Stern führte 2020 eine überarbeitete Version ihrer angesehenen Oberklasse-Limousine E-Klasse als Maßnahme für die im Januar 2021 eingeführten Euro-6d-Normen ein.
Bereits seit 1953, noch bevor die E-Klasse diesen Namen trug, fand das luxuriöse Angebot von Mercedes-Benz großen Anklang im Markt. Jedes Mal, wenn eine neue Generation eingeführt wurde, war sie ein Maßstab für ihre Klasse. Die erste Generation, die das E-Klasse-Emblem erhielt, war das überarbeitete W124-Modell von 1993. Das Modell 2020 war die Facelift-Version für die fünfte Generation, die 2017 die Showrooms stürmte.

Mercedes-Benz führte das Facelift im Jahr 2020 mit einem neuen Satz LED-Scheinwerfern und flacheren Gehäusen ein, während die Multibeam-LED-Scheinwerfer einschließlich Ultra-Range-Fernlicht als Option erhältlich waren -förmiges unteres Gitterdesign der Schürze verstärkt den dynamischen Stil. Zwei Powerdomes auf der Motorhaube erinnerten an einen V-Motor, auch wenn einige Modelle Reihenvierer erhielten. Das neue Design der LED-Rückleuchten und der verchromte Splitter ließen das Auto sportlicher aussehen. Die AMG-Linie war mit einem anderen Aerodynamikpaket ausgestattet.

Um die Emissionen zu senken, erhielt der Vierzylindermotor einen integrierten Starter-Generator (ISG) und eine 48-Volt-Architektur. Eine Rekuperationsfunktion und die Möglichkeit, mit abgestelltem Motor zu „gleiten“, machten den Motor noch effizienter. Die Elektrifizierung wurde auch bei allen Benzinmotoren fortgesetzt, und es standen drei Hybridversionen zur Verfügung. Das einzige für die gesamte Baureihe verfügbare Getriebe war die Automatik 9G-Tronic (Doppelkupplung).