Nur wenige Cabriolets schafften es nach 1995 in die USA, nachdem die 3,2-l-Version ausgemustert worden war. Abgesehen von einigen kleineren Styling-Anpassungen und Motoroptimierungen wurde das Auto unverändert gelassen. Zwei Jahre nach dem Facelift würden alle CE-Cabrio-Modelle die Produktion einstellen und schließlich durch die Modelle E 220 und E 200 ersetzt werden. Heutzutage selten, insbesondere der E 36 mit Rechtslenkung, von dem nur 7 Stück gebaut wurden, sind die Cabrios immer noch eine beliebte Wahl unter Sammlern, insbesondere wegen ihres Kultstatus, einige der letzten gut gebauten Sportwagen in voller Größe gewesen zu sein .