Es war nicht zu viel zu verstehen, dass Mercedes-Benz einen AMG63 bauen wird, sobald er in andere Autos derselben Marke eingebaut wurde.
Mercedes stellte auf der Frankfurter Automobilausstellung 2011 die brandneue M-Klasse vor, ein Fahrzeug, das eine Reihe anderer Crossover untermauerte. Vor dem Debüt auf der Motorshow hat Mercedes eine Reihe von Fotos veröffentlicht, die die Linien des ML 63 AMG sowie die vorläufigen technischen Details zeigen. Die große Neuigkeit ist, dass er den frischen 5,5-Liter-V8-Twin-Turbo verwenden wird, der 518 PS und 700 (516 lb-ft) Drehmoment bietet. Anstatt sich auf massive Leistungssteigerungen zu konzentrieren (die neue Generation bringt nur 15 PS mehr), bekommt der AMG eine um 33 Prozent verbesserte Laufleistung.

Langsam kann man ihn allerdings auch nicht nennen, denn der ML63 AMG mit AMG Performance Package beschleunigt in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph), was einer Höchstgeschwindigkeit von 155 mph bzw. 250 km/h entspricht ( elektronisch begrenzt), kann sich durchaus sehen lassen. Als Teil des neuen Namensschemas von Mercedes-Benz wurde der ML 63 AMG 2015 zum GLE 63 von Mercedes-AMG.
Das Getriebe ist ein AMG Speedshift Plus 7G-Tronic und schickt die Kraft über das 4Matic-System an alle vier Räder. Der Fahrer hat die Möglichkeit, die Gänge selbst über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad zu wechseln.