Eine perfekte Kombination aus Luxus: S-Klasse und Maybach.
Auch wenn das Typenschild Maybach Motorenbau heute zu Mercedes-Benz gehört, begann seine Geschichte 1909, als es von Wilhelm Maybach und seinem Sohn als Teil der Luftschiffbau Zeppelin GmbH gegründet wurde. Maybach wurde später zu einer eigenständigen Marke und schließlich 2015 zu einer Untermarke von Mercedes-Benz.

Die aufgefrischte S-Klasse Maybach wurde 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Die größten Änderungen waren ein neu interpretierter Kühlergrill, eine optionale zweifarbige Außenlackierung und ein neuer Satz luxuriöser 20-Zoll-Mehrspeichenräder.

Mercedes bot auf Anfrage neun verschiedene Farbkombinationen an. Für einen Lackeffekt konnte sich der Kunde für einen zweiten Karosserie-Klarlack entscheiden, der in der Maybach Manufaktur von Hand aufgetragen wurde.

Das Interieur war in einer Kombination aus Armagnacbraun/Schwarz und Savannabeige/Schwarz erhältlich. Das exklusive Leder Nappa konnte in Gold, Kupfer oder Platin bestellt werden. Der Radstand wurde im Vergleich zum bisher längsten Radstand einer S-Klasse Limousine um 20 cm verlängert und bietet den Fondpassagieren mehr Platz, wenn auch nicht so lang wie bei einem S-Klasse Pullman.

Die Mercedes-Maybach S-Klasse war mit drei Motoroptionen erhältlich: S 560 mit einem Hubraum von 3982 ccm und 469 PS, S 560 4matic mit den gleichen Spezifikationen und S 650 mit einem Hubraum von 5980 ccm und 630 PS dank eines handgefertigten V12 . Der S 650 kann in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, während der S 650 nur 4,7 Sekunden benötigt.