Das Cabriolet D, das leicht an seiner viertürigen Karosserie zu erkennen ist, war mit bequemen Sitzen und luxuriöser Polsterung ein echtes Chefauto.
Der Typ D hatte die gleichen Merkmale wie seine Geschwister mit unterschiedlichen Buchstaben und war sowohl vom Aussehen als auch vom Sitz der Hose so gut wie jeder von ihnen. Leistung und Handling kamen in einem optisch ansprechenden Paket mit einer akribisch gefertigten Karosserie, die auf einem Fahrgestell montiert war, das von einem eleganten Satz Räder mit einer Auswahl an Holzspeichen- oder Metallscheibenmustern angetrieben wurde. Das Fahrvergnügen wurde jedoch durch den spritfressenden Motor des Autos behindert, der alle 7,8 Meilen einmal bis zu 1 Gallone schluckte.