Neben einem neuen Rohrchassis, das von einer neuen Einzelradaufhängung getragen wird, sah die zweite Serie Grosser auch zahlreiche kosmetische Überarbeitungen.
Die Schweller waren nun an beiden Enden durch breitere, markante Radkästen verbunden, während das Reserverad eine obere Abdeckung erhielt, die die Form der Bögen nachahmte und die fließenden Linien des Autos ergänzte. Das Triebwerk erhielt ein geringfügiges Upgrade, das zu einer leichten Leistungssteigerung führte, und auch der Innenraum wurde neu gestaltet. Das Stoffverdeck lässt sich elegant hinter der Rücksitzreihe in einer haubenähnlichen Form zusammenfalten, während das Heck des Autos mit einem optionalen, abnehmbaren Kofferraum für mehr Stauraum verbunden werden kann.

MERCEDES BENZ Typ 770 "Grosser Mercedes" Cabriolet F W150 1939 - 1943
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