Der zweite Mercedes-AMG A 45, der auf der Welle des Erfolgs der ersten Generation rollte, hatte einige ziemlich große Fußstapfen zu füllen, und es sieht so aus, als hätte er es geschafft, und noch einige mehr.
Während der erste A45 in seiner Facelift-Version 381 PS hatte, leistet die Basisversion des zweiten nicht weniger als 387 PS. Darüber hinaus gibt es jetzt auch eine A 45 S-Version, die eine monströse Leistung von 421 PS aus einem ähnlichen 2,0-Liter-Motor hat.

Neben der massiven Leistungssteigerung ist die wichtigste Neuerung bei der zweiten Generation der sogenannte „Drift Mode“, der beim A 45 S serienmäßig und beim Basismodell optional ist. Im Gegensatz zu anderen FWD-basierten Allradsystemen verwendet der A 45 der zweiten Generation zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen an der Hinterachse. So wird das Drehmoment nicht nur variabel zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch punktuell zwischen linkem und rechtem Hinterrad verteilt, sodass man einen A 45 wie einen seiner großen Brüder auf RWD-Basis powersliden kann.