MINI startete mit voller Wucht in das Jahr 2021 mit der Einführung einer neuen Generation für sein Lineup und kam auch mit einer S-Version für die gesamte Palette.
Ein Cabrio zu bauen war für MINI ein Muss. Es hatte immer einen in seiner Aufstellung, und die 2021-Reihe kam auch mit einem. Im Gegensatz zu einigen seiner Vorgängergenerationen kam er von Anfang an mit der S-Version, was bedeutet, dass der offene Kleinwagen in der Lage war, zu schlagen und einige gute Empfindungen hinter dem Steuer zu bieten.
Äußerlich hatte das neue MINI Cooper Cabrio die gleiche Frontschürze wie der Rest der Baureihe mit den spezifischen Cooper S-Lufteinlässen für diese Version. Dazu gehörten die klavierschwarze Verkleidung um den Kühlergrill und die horizontale Leiste für das Nummernschild. Es trug diese Latte sogar für den US-Markt, wo es nicht erforderlich war. Aber der Autobauer fügte es trotzdem hinzu. Seine starken, dicken, leicht geneigten A-Säulen dienten als Sicherheitsbögen. Im Gegensatz zu einigen seiner Vorgänger hatte er keinen weiteren sichtbaren Überrollschutz hinter den Rücksitzen. Stattdessen zeigte es das versenkbare Dach, das nicht vollständig hinter der Kabine verborgen werden konnte.
Im Inneren erhielt das Cooper Cabrio serienmäßig ein 5-Zoll-Kombiinstrument. Ein 8,8-Zoll-Touchscreen dominierte die Oberseite des Mittelstapels. Für die sportlicheren Versionen verbaute MINI Sportschalensitze mit Hochpolsterung. Der Autohersteller behielt das gleiche Design für das Lenkrad mit drei dicken Speichen bei und fügte Knöpfe an den horizontalen hinzu. Wie bei seinen Vorgängern mussten die Vordersitze gekippt und nach vorne geschoben werden, um Zugang zu den Rücksitzen zu erhalten. Wenigstens gab es oben kein Dach, das den Zugang erschwerte.