Der 2015 Mitsubishi L200 Pickup ist die fünfte Generation des lang bewährten japanischen Nutzfahrzeugs.
Es hat seinen utilitaristischen Geist mehr auf Komfort ausgerichtet, aber es hat seine Wurzeln nicht vergessen und ist immer noch in der Lage, eine Last von einer Tonne auf einen Berggipfel zu tragen. Und mach es nochmal.

Die strengsten Euro-6-Emissionsnormen sind für die meisten Autohersteller ein großer Schmerz, aber für einige ist es noch schwieriger. Der L200 hat einen speziell dafür vorgesehenen Motor, der in keinem anderen Fahrzeug in der kleinen Produktpalette des Autoherstellers zu finden ist. Das 2.4-Dieselaggregat wurde verbessert und bietet jetzt 150 PS, während die vorherige HO-Option (High-Output mit 163 PS) nicht mehr auf dem Tisch liegt. Als Getriebe stehen entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 5-Gang-Automatik zur Verfügung.

Mitsubishi ist in der Offroad-Welt für sein Super-Select 4x4-System bekannt, das mit seinen Fähigkeiten zum Schalten und Sperren von Differentialen im Gelände einzigartig auf dem Markt ist.

Besonderes Augenmerk wurde auf das Cockpit gelegt, in dem fünf Passagiere problemlos Platz finden. Die Rücksitzbank ist jedoch aufgrund ihrer fast senkrechten Rückenlehne nicht der bequemste Platz im Fahrzeugbereich. Die Infotainment-Einheit bietet Apple CarPlay und Android Auto sowie ein Navigationssystem und spezielle Offroad-Programme.