Zunächst in Form von zwei Concept Cars (Concept-X auf der 39. Ausgabe der Tokyo Motor Show und Prototype-X auf der North American International Auto Show 2007) vorgestellt, kam die zehnte Generation des Mitsubishi Lancer Evolution im Herbst 2007 mit dem Verkaufsstart auf den Markt in den nächsten Monaten.
Trotz der Tatsache, dass die Leistung des neuen Lancer Evolution von seinem Zielmarkt abhängt, entwickelt jedes Modell mindestens 280 PS.

Abgesehen von einem schärferen Design und einem breiten trapezförmigen neuen Kühlergrill kommt der Lancer Evolution X 2008 mit einem neuen 2-Liter-Turbomotor, der entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem sequentiellen 6-Gang-Halbautomatikgetriebe gekoppelt ist. Die Karosserie wurde steifer, um das Handling zu unterstützen und Vibrationen zu reduzieren, während eine breitere Spur und ein längerer Radstand ebenfalls dazu beitragen und gleichzeitig mehr Platz für die Passagiere bieten.

Im Jahr 2015, vor dem Aussterben des Modells, brachte Mitsubishi die Lancer Evolution X Final Edition auf den Markt, die mit einem verbesserten Motor, neuen Farben, speziellen Abzeichen und einigen Verbesserungen im Innenraum ausgestattet war.