Mit einem einzigartigen Design, das jüngere Menschen anspricht, war der Nissan Cube ein kleines, geräumiges Auto, das für kleine japanische Familien entwickelt wurde.
Während sich der Cube seine Plattform mit dem Nissan Micra teilte, bot der Kleinwagen viel Platz, mehr als mancher Mittelklassewagen hatte.

Relativ komfortabel, hatte der Nissan Cube eine große Sitzbank hinten und die hinteren Insassen profitierten von viel Kopffreiheit. Allerdings war die Beinfreiheit eingeschränkt.

Innen war der Cube nichts Besonderes, verfügte aber auch unter der Bank über viele Stauräume.

Überraschenderweise waren die Vordersitze – eigentlich war die Zwei-Personen-Bank vollständig verstellbar und trafen auf die Rücksitze, wodurch eine riesige Chaiselongue entstand. Wahrscheinlich hat auch der Cube ein gutes Zuhause gefunden. Oder zumindest kein Zimmer zum Buchen zu finden, war kein solches Problem.

Nicht sehr stark, aber genug, um eine gute Fahrt zu machen, war der Cube mit einem CVT-Getriebe erhältlich, das das Beste aus dem Motor herausholte. Und in dieser Kombination war er auch noch sehr sparsam.

In der Stadt konnte der Cube mit dem Verkehr mithalten, aber es war keine gute Idee, ihn auf der Autobahn herauszunehmen.

In Europa wurde der Cube von einem 1,5-Liter-Diesel oder einem 1,6-Liter-Benziner angetrieben. Für andere Märkte waren andere Antriebsstränge verfügbar.