Der mächtige Nissan Skyline musste eines beweisen: eine Rekordrundenzeit auf dem Nürburgring.
Und es tat es mit der Nismo-Version 2014 in 7m08s679.

Seit seiner Markteinführung im Dezember 2007 wurde der Nissan GT-R ständig verbessert, um mehr Leistung zu bieten. Die Nissmo-Version war wie ein werkseitig abgestimmtes Modell. Nissmo war für Nissan, was AMG für Mercedes-Benz war. Ihre Rennerfahrung zahlte sich aus.

Die Nissmo-Version hat das gleiche Gesamtbild wie das Facelift-Modelljahr 2011 und wurde modifiziert. Am Auto wurde ein neuer Satz 20-Zoll-Leichtmetallräder mit einem speziellen Design montiert. Aus aerodynamischen Gründen wurden größere Belüftungsöffnungen oben auf den vorderen Kotflügeln und auf der Motorhaube installiert. Der neue Frontsplitter mit Kohlefaser-Lufteinlässen und der Kofferraumdeckel aus Kohlefaser waren Teil des Pakets. Als letzten Schliff war auch der Heckflügel aus Kohlefaser. Das ganze Auto bedeutete Geschäft.

Im Inneren wies die Nismo-Version spezielle Sitze mit roten und schwarzen Farben auf. Es gab einige subtile Änderungen am Bose-Soundsystem, bei denen eine Einheit zur aktiven Geräuschkontrolle entfernt wurde.

Unter der Motorhaube befanden sich zwei neue Turbolader aus dem GT3-Rennwagen. Mit der gesamten Gewichtsreduzierung und dem verbesserten Motor stieg die Gesamtleistung auf 600 PS. Und das Ergebnis war die schnellste Zeit für ein Serienfahrzeug.