Mit einem aufgefrischten Design, einer neuen Plattform, die gemeinsam mit Renault entwickelt wurde, und einer neuen Auswahl an Motoren war der Micra 2003 eine gute Wahl als Stadtauto.
Der neue Nissan Micra, der auf dem Pariser Autosalon 2002 vorgestellt wurde, war etwas länger als sein Vorgänger, da er die B-Plattform der Renaul-Nissan-Allianz nutzte, die für kleine und kompakte Fahrzeuge entwickelt wurde. Dieselbe Plattform wurde vom Nissan Tiida und vom Renault Megane verwendet.

Die Form des Autos und das fröhliche Design waren für junge Frauen attraktiver. Sowohl Scheinwerfer als auch Rücklichter wurden hoch und hinten montiert, um Kratzer auf dem Parkplatz zu vermeiden. Die Form trug auch zu der großartigen Sicht bei, die dem Fahrer geboten wurde.

Während der Micra von außen klein wirkte, war er überraschend geräumig und bot viel Stauraum in der Kabine. Es war mit einfachen Vordersitzen und einer Sitzbank für zwei Erwachsene im Fond oder drei Kindern ausgestattet. Der Kofferraum war begrenzt, aber die geteilt umklappbare Rücksitzlehne konnte den Gepäckraum bei Bedarf erweitern.

Für den Motorraum wurde der Micra mit einer Auswahl von drei Benzin- und zwei Dieselmotoren angeboten, die mit einem standardmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert wurden. Für ausgewählte Märkte und Versionen war eine 4-Gang-Automatik erhältlich.

Neben den leistungsstärkeren Motoren wurden die Kraftstoffeffizienz erheblich gesteigert und die Emissionswerte gesenkt.