Mit der Einführung des Primera der zweiten Generation wurde eine Funktion eingeführt, die für ein Auto seiner Klasse einzigartig ist.
Zum ersten Mal wurde die Wahl der vorderen Mehrlenkeraufhängung mit einer hinteren Mehrlenker-Trägeraufhängung gekoppelt, als Teil des Versuchs der Ingenieure, den Fahrkomfort und die Stabilität zu erhöhen. Die Nase des Autos erhielt Nissans mittlerweile berühmten “Flying Wings” -Kühlergrill, während die Motorenpalette aufgerüstet wurde. Alle in Europa verkauften Modelle wurden mit einem Standard-Schaltgetriebe sowie einem optionalen 4-Gang-Automatikgetriebe geliefert, das nur mit SLX-, SE- und GX-Verkleidungen erhältlich ist.