Im Jahr 2007 war der Honda CR-V bereits 10 Jahre auf dem Markt und der Toyota Rav 4 war ein ernsthafter Konkurrent.
Ende 2007 startete Nissan seinen Konkurrenten im Segment, den Rogue.
Der Rogue basierte auf dem erfolgreichen Limousinenmodell Sentra, einem Fahrzeug, das sich auf dem Markt bewährt hat. Aber während der Sentra keinen V6-Motor benötigte, wurde diese Option auf dem SUV-Markt oft von Kunden geprüft.
Äußerlich haben sich die Designer des Rogue an seinem größeren Bruder, dem Murano, orientiert. Im Gegensatz zu den meisten anderen Automarken wurde der Kühlergrill in Karosseriefarbe lackiert. Seine hohen Scheinwerfer waren ungewöhnlich für die Designtrends, aber das war eine der Ideen des Fahrzeugs: vertraut aussehen, aber irgendwie anders als die anderen Autos auf dem Markt.
Innen war der Rogue schon in der Basisausstattung gut ausgestattet. Es verfügt über zahlreiche Staufächer, darunter eines unter dem Kofferraumboden. Das Audiosystem wurde von Bose bereitgestellt und verfügte über einen CD-Player und einen 3,5-mm-Klinken-AUX-Eingang. Dank der Plattform des Sentra und des hohen Gewächshauses bot der Rogue viel Platz für die Fondpassagiere, wo ISOFIX-Kindersitze installiert werden konnten.
Unter der Motorhaube gab es nur eine Motoroption, einen 2,5-Liter-Vierzylinder. Es wurde mit einem Standard-CVT (stufenloses Getriebe) gekoppelt. Der Rogue wurde mit Front- oder Allradantrieb angeboten.
