Der Nissan Rogue von 2014 war eigentlich das gleiche Auto wie das, das unter dem X-Trail-Typenschild in Europa verkauft wurde.
Er war die Waffe von Nissan auf dem SUV-Markt, einem der größten in den USA. Das neue Modell wurde der Welt mit einer optionalen 3. Reihe (7 Sitze), einem neuen Ladesystem und neuer Bordtechnik wie dem Around View Monitor vorgestellt, der das Einparken erleichtert.

Eine weitere Premiere für den Rogue in den USA war die Tatsache, dass er das erste Auto war, das die Common Module Family-Plattform von Renault-Nissan verwendete, die für einige Modelle der Gruppe verantwortlich war.

Was die Technik unter der Motorhaube betrifft, so hatten die neuen Autos ein Xtronic CVT-Getriebe, das noch effizienter war als das der vorherigen Generation. Da dieses Auto nur für die USA bestimmt war, hatte es nur einen Motor mit 182 PS aus einem 2,5-Liter-Motor, der entweder an ein Allrad- oder an einen Allradantrieb angeschlossen werden konnte.

Der Rogue war in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, S und SV. Der S war serienmäßig mit Tempomat, Klimaanlage, 16-Zoll-Stahlrädern, Bordcomputer und AUX-Funktion ausgestattet. Ein optionales Paket war erhältlich, das 16-Zoll-Legierungen, Nebelscheinwerfer, eine Bluetooth-Verbindung, Lenkrad-Audiosteuerungen und einen 4,3-Zoll-Audiobildschirm hinzufügte.

Die SV-Version enthielt die oben genannten Merkmale und fügte 17-Zoll-Legierungen, verbesserte Polsterung und schlüssellose Zündung hinzu.