Nach der Übernahme durch den französischen Konzern PSA (Peugeot-Citroen) erhielt Opel Zugang zu neuen Plattformen, die für neue Fahrzeuge wie den Crossland 2020 genutzt wurden.
Die Kategorie der kleinen Crossover-Autos wurde in Europa immer größer. Sie ersetzten die meisten Kombis der kleinen Klasse und einige Minivans. Die höhere Bodenfreiheit und der Innenraum machten sie für die meisten Familien besser geeignet, auch für Ausflüge außerhalb der Stadt.

Der Crossland wurde auf der gleichen Plattform wie der Peugeot 2008 und der Citroen C3 Aircross gebaut. Das Designteam versuchte, die Verbindungen mit einer Karosserie zu verbergen, die dem Mokka ähnelte. Beide Stoßfänger waren unten mit silberfarbenen Kunststoff-Unterfahrschutzplatten ausgestattet, die einen Kontrast zu den schwarzen Schürzen bildeten. Ein schwarzer Kühlergrill, der von der Oberseite des Stoßfängers umgeben ist, und die vom Astra inspirierten Scheinwerfer vervollständigten ein echtes Opel-Image. Mit seiner kurzen Motorhaube und dem gewölbten und langen Gewächshaus vermittelte der Crossland das Gefühl einer schwebenden Dachlinie.

Das Kombiinstrument war mit runden, analogen Zifferblättern ausgestattet, mit einem kleinen Display zwischen Drehzahlmesser und Tachometer. Der größte Teil des Platzes wurde vom Infotainment-Display auf der Mittelkonsole eingenommen, das mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel war. Opel bestand darauf, seine Sitze zu behalten, die als einer der bequemsten seiner Klasse zertifiziert wurden. Der fünfsitzige Innenraum bot ausreichend Platz für fünf Erwachsene. Die Rückbank hatte eine geteilt umklappbare Rückenlehne, um den Kofferraum von 410 auf bis zu 1255 Liter zu erweitern.

Unter der Motorhaube bot Opel den Crossland mit einer Auswahl an Diesel- und Benzinmotoren an, die zwischen 83 PS und 130 PS reichten. Es waren sowohl manuelle als auch automatische Getriebe erhältlich. Ein spezielles Traktionskontrollsystem ermöglichte es dem Auto, einige unbefestigte Straßen und rutschige Oberflächen zu bewältigen, aber es war nur mit Frontantrieb ausgestattet.

Der deutsche Autohersteller Opel und der französische Konzern PSA bündelten ihre Kräfte und eines ihrer ersten gemeinsamen Produkte war der Crossland X.
Es wurde 2017 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.

Unter der kühnen Karosserie des Opel Crossover-Fahrzeugs lag die gleiche Plattform wie bei Peugeot 2006. Abgesehen von einigen Konstruktionsanforderungen gab es jedoch nur wenige Hinweise darauf, dass die beiden Fahrzeuge verwandt waren.

Die Designsprache blieb für die Opel-Familie gleich. Die Scheinwerferform wurde vom Insignia GT inspiriert. Die schwebende Dachlinie war auch beim Astra zu sehen und die Rücklichter ähnelten den gleichen Einheiten des Insignia Sports Tourer (Kombi).

Auf den ersten Blick war das Armaturenbrettdesign eindeutig auf der gleichen Seite wie das des kompakten Astra, mit großer Aufmerksamkeit für die auf dem Mittelstapel installierte Infotainment-Einheit. Vor der Mittelkonsole, unter dem Armaturenbrett, gab es ein Ablagefach für ein Handy und zwei USB-Anschlüsse, über die man sich per Apple CarPlay oder Android Auto mit dem Infotainmentsystem verbinden konnte.

Aufgrund seiner höheren Bodenfreiheit kam der Crossland X mit etwas unwegsamem Gelände oder holprigen Straßen zurecht. Es war die Art von Auto, das ohne zu zögern über die Bremsschwellen springen konnte. Da es sich jedoch nur um einen Frontantrieb handelte, konnte es auf unbefestigten Straßen nicht mit dem gleichen Maß an Selbstvertrauen gefahren werden wie ein echter SUV.